近日，隨著CFG的開鉆施工，蘭新鐵路第二雙線哈密段正式開工建設。
    蘭新鐵路第二雙線哈密段由中鐵四局城建，是蘭新鐵路第二雙線新疆境內開工建設的標段。據蘭新鐵路第二雙線四標段一工區(qū)副經理魏志成介紹說，哈密段正線長179公里，工程造價88億元，線路東起哈密火車站出口端，西至哈密與鄯善縣交界處。
    另據介紹，與國內其他高速鐵路相比，蘭新鐵路第二雙線哈密段有70公里的線路是在著名的百里風區(qū)，其中重點工程就是在百里風區(qū)建設鐵路防風明洞67公里，標段施工總工期為1127天。這也使哈密段成為蘭新鐵路第二雙線全線施工難度最大的標段。
    另據了解，蘭新鐵路第二雙線是我國一次性開工里程最長的鐵路客運專線，也是我過西部最長的高標準鐵路建設項目。全線長1776公里，總投資1435億元，設計最高時速為350公里，預計5年內建成。屆時將于隴海、蘭渝、包蘭線相銜接，屆時新疆到北京、上海、廣州的運行時間將壓縮到現在的四分之一，實現夕發(fā)朝至。蘭新第二雙線建成后，現有蘭新鐵路復線將以貨運為主。輸送能力將達到每年4.24億噸以上，是原來蘭新鐵路貨運輸送能力的2倍以上。